在红谷隧道工地，摊铺机、压路机轰鸣声不断……南昌装修网了解到，4月26日，在施工现场可以看到，红谷隧道昨天下午2时许开始路面沥青铺设。

红谷隧道内正在摊铺沥青

沥青摊铺半个月完成

26日下午，驱车沿着已全线贯通的红谷隧道，从赣江西岸怡园路口前往隧道沥青路面铺筑施工现场。在红谷隧道C匝道可以看到，隧道内的路面已铺设了一层混凝土层，一辆大型压路机在水稳基层上匀速前行，将摊铺好的水泥稳定碎石基层碾压平整、严实。

在红谷隧道主线，一些路段已摊铺了黝黑发亮的沥青面层。万超介绍，摊铺沥青的路面有6公里长，施工人员和机械从老城区隧道东岸向红谷滩新区的隧道西岸进行半幅摊铺，预计半个月能完成沥青摊铺。

南昌装修网了解到，目前，红谷隧道内部消防等设施安装工作同步进行。隧道路面沥青摊铺完成后，将施划交通标识标线，之后对隧道内所有的设备进行检查。预计今年6月底，红谷隧道可具备通车条件。

红谷隧道作为江西首座越江市政隧道，摊铺的沥青与马路上的沥青有何不同?万超表示：“隧道内采用的是沥青玛蹄脂。这种沥青成本相对普通沥青会高一些，它具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点，在车辆荷载的作用下，不产生或只产生微小的永久性变形。”

据了解，这种沥青与传统的沥青混凝土相比，使用寿命较长，而且具有良好的抗裂、抗滑性能，有较高的抗车辙能力和温度稳定性，多用在重交通道路、机场跑道、高等级公路以及钢桥路面层的铺筑。

公交车、客车都可通行

红谷隧道自2014年1月开工建设，已经历时三年多，目前隧道进入通车倒计时阶段。

据南昌装修网了解，红谷隧道的建成，将开辟一条新的过赣江通道，机动车可以实现3分钟快速穿越赣江，将大大缓解南昌大桥与八一大桥的过江交通压力。万超介绍，“经过测算，红谷隧道能够减少南昌大桥约30%的交通压力，对八一大桥能够减少约11%的交通压力，对朝阳大桥和生米大桥交通也有一定的缓解作用。

红谷隧道开通后，市民驾车从沿江中大道快速路或中山西路、朝阳洲中路等道路，可快速抵达红谷隧道东面入口。进入隧道后，从西出入口驶上怡园路，可分流至红谷中大道或丰和中大道。

红谷隧道限高4.5米，限重55吨。为了保证隧道安全，通车后严禁托载易燃易爆品车辆驶入。“我们在施工过程中多层把控，引进国外先进技术，让隧道能滴水不漏，其抗震烈度可达7级，因此大部分车辆进入红谷隧道是没有问题的。”万超介绍，在不超标的情况下，公交车、客车都可从红谷隧道通行。